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ランドクルーザープラドとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ランドクルーザープラドとXC40リチャージの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ボルボ  XC40リチャージ
VS
98万円751万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 349.8万円598万円
XC40リチャージの相場表を見る
2466 中古車掲載台数 111
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 社外SDナビフルセグバックカメラETC

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド ランクルプラド TX Lパッケーシ 

    本体価格
    313万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD 期間限定販売 11月30日まで 499.

    本体価格
    474.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ムーンルーフ ルーフレール PVM 18インチ

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正ナビ DVD BT フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    438.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX アルジェント クロス 4WD TOYOTA認定中古車 5人 バックカメラ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 内装ベージュ 純正ナビ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド リミテッド メモリアルパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ デジタルミラー レカロシート

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    428.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/モデリスタエアロ/SDナビ

    本体価格
    569.9万円

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    469.9万円

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    本体価格
    569.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 認定中古車 社用車

    本体価格
    508万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター ハーフレザー サンルーフ 360° CarPlay

    本体価格
    363.8万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 パノラマルーフ Googleナビ

    本体価格
    469万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    558万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター Googleナビ ピクセルLEDヘッドライト

    本体価格
    569.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター ガラスルーフ 360度カメラ ACC LEDヘッド

    本体価格
    439万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター デモカーアップ

    本体価格
    448万円

関東
733
421万円
関西
269
450.2万円
東海
423
413.8万円
北海道
167
402.3万円
九州
347
413.6万円
東北
158
390.6万円
北陸・甲信越
175
417.6万円
中国
130
397.1万円
四国
64
419.3万円
地域別台数
関東
50
492.4万円
関西
14
478万円
東海
20
487万円
北海道
5
442万円
九州
5
473.4万円
東北
10
499.4万円
北陸・甲信越
3
423.9万円
中国
3
477万円
四国
1
485万円

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ランドクルーザープラドとXC40リチャージのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ボルボ  XC40リチャージ
315万円554.3万円 新車時価格 579万円739万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) 231~408
4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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