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ランドクルーザープラドとベルタを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとベルタの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  ベルタ
VS
98万円751万円
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中古車相場 18万円73万円
ベルタの相場表を見る
2496 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 

    本体価格
    500万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ 純正9型ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    362.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 純正9型ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    478.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタエアロ スポーツマフラー

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 4WD純正ナビ全方位カメラドラレコフルセグ

    本体価格
    516.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ アルパインデジタルミラー ナビ

    本体価格
    484.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正ナビ・TV・サンルーフ・黒革シート

    本体価格
    443万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.4 EXワイド ディーゼルターボ 4WD リフトUP/サンルーフ/BT音楽/エアコン

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    460万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    457.4万円

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    33万円

  • トヨタ ベルタ X ワンオーナー・キーレス・走行62000

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 前後ドラレコ-ナビ-ETC-ワイヤレスキー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X ナビ 地デジ再生 ETC バックカメラ

    本体価格
    24万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X US仕様 車高調 キャリア フルセグナビ

    本体価格
    49.8万円

関東
740
424.2万円
関西
273
448.9万円
東海
426
413.1万円
北海道
171
402.8万円
九州
351
413.3万円
東北
156
391万円
北陸・甲信越
182
416.1万円
中国
137
397.5万円
四国
60
413万円
地域別台数
関東
5
50.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
5
41.8万円
九州
1
18万円
東北
5
40万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
32万円
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとベルタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  ベルタ
315万円554.3万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
2693~3955 排気量(cc) 996~1298
163~276 最高出力(馬力) 71~87
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 16~22.5km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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