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ランドクルーザープラドとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ランドクルーザープラドとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
98万円751万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 25万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
2498 中古車掲載台数 260
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD アルパインナビ サンルーフ ベージュ内装

    本体価格
    618万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ 純正9型ナビ 禁煙車

    本体価格
    406万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD サンルーフ/7人乗り/9型ナビ/RCC/ドラレコ

    本体価格
    435.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 禁煙 後席モニター SDナビフルセグ 7人乗り

    本体価格
    382.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD ディーゼル・7人乗り・ナビ・後席モニター

    本体価格
    586万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD 4WD 純正9型ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    447.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    470万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD TSS ナビ テレビ SR 7人乗 本革

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ トヨタ純正ナビ ベージュ内装

    本体価格
    510万円

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    本体価格
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関東
743
425.2万円
関西
274
448.9万円
東海
425
413万円
北海道
169
405.8万円
九州
352
413.1万円
東北
156
392万円
北陸・甲信越
182
416.1万円
中国
137
397.5万円
四国
60
413万円
地域別台数
関東
49
160.5万円
関西
19
104.5万円
東海
21
254.4万円
北海道
70
141.6万円
九州
11
174.3万円
東北
63
162.2万円
北陸・甲信越
21
133.8万円
中国
5
196.4万円
四国
1
98.5万円

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ランドクルーザープラドとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  エスティマハイブリッド
315万円554.3万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
2693~3955 排気量(cc) 2362
163~276 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
8.2km/L 10.15モード燃費 19~20km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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