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ランドクルーザープラドとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとWRX S4の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  WRX S4
VS
98万円751万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 327.8万円680万円
WRX S4の相場表を見る
2470 中古車掲載台数 59
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD 衝突低減ブレーキ 寒冷地仕様

    本体価格
    572万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド SXワイドリミテッド SXワイドリミテッド

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正9型ナビ 7人乗

    本体価格
    558.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ディーゼル TRD 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    388.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ/純正9型ナビ/全周囲カメラ/BSM

    本体価格
    507.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタエアロ スポーツマフラー

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減回避ドラレコ純ナビBカメラETC

    本体価格
    405万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 後部座席モニター 本革シート Bluetooth

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    445.5万円

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    327.8万円

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    本体価格
    478.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIスポイラー ETC2.0

    本体価格
    407万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    380.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR 4WD 

    本体価格
    374万円

関東
732
420.5万円
関西
271
450.5万円
東海
427
414.4万円
北海道
168
402.6万円
九州
346
411.8万円
東北
157
389.7万円
北陸・甲信越
177
416.9万円
中国
132
394.8万円
四国
60
413万円
地域別台数
関東
19
406.2万円
関西
12
461.9万円
東海
13
409.6万円
北海道
3
375.1万円
九州
3
367.5万円
東北
3
317.1万円
北陸・甲信越
3
442.2万円
中国
3
485.8万円
四国
0
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WRX S4の中古車を探す

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ランドクルーザープラドとWRX S4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  WRX S4
315万円554.3万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
2693~3955 排気量(cc) 2387
163~276 最高出力(馬力) 275
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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