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ランドクルーザープラドとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとプレオプラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  プレオプラス
VS
98万円751万円
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中古車相場 8万円130.1万円
プレオプラスの相場表を見る
2482 中古車掲載台数 278
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ 9型メモリナビ地デジ ETC

    本体価格
    448.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ワンオーナームーンルーフ後席モニターETC

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    475万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD NEW17インチAW/BFグッドリッチATタイヤ

    本体価格
    342.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    545.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド リフトアップ 深リムホイル MTホイル 本土 リフトアップ 深リムホイル MTホイル 本土

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 衝突軽減 SDナビ Bカメラ SDナビ Bカメラ

    本体価格
    376.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ムーンルーフ全方位カメラ前後ドラレコETC

    本体価格
    500万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 衝突被害軽減/ナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    373.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ワンオーナー 禁煙車 ムーンルーフ

    本体価格
    373.8万円

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  • スバル プレオプラス F タイヤ4本交換済 CDオーディオ 

    本体価格
    68.2万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト・純正OPナビ・ETC

    本体価格
    73.7万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ナビTVETCキーレスECOアイドル

    本体価格
    25.9万円

関東
739
420.7万円
関西
274
450.2万円
東海
425
413.2万円
北海道
167
399.8万円
九州
351
415.1万円
東北
159
388.4万円
北陸・甲信越
174
418.9万円
中国
129
397.9万円
四国
64
421.6万円
地域別台数
関東
76
54.6万円
関西
22
59.2万円
東海
20
55.3万円
北海道
32
58.2万円
九州
33
48.8万円
東北
28
53.8万円
北陸・甲信越
37
57.1万円
中国
25
59.3万円
四国
5
43.1万円

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ランドクルーザープラドとプレオプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  プレオプラス
315万円554.3万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
2693~3955 排気量(cc) 658
163~276 最高出力(馬力) 49
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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