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ランドクルーザープラドとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
98万円751万円
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中古車相場 36万円92万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
2458 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ワンオーナー・サンルーフ・Tコネクトナビ

    本体価格
    453.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 2インチリフトUP 走行2万km

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減装置/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    514万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 4WD 禁煙車 純正ナビ 衝突被害軽減装置

    本体価格
    389.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 サンルーフ 本革エア ナビ Bカメ

    本体価格
    466.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD 丸目フェイス

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 9型DA 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    491.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD メーカーナビ サンルーフ 革シート

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロ/オ-トステップ/サンル-フ

    本体価格
    508万円

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    43万円

関東
732
420.4万円
関西
267
450.2万円
東海
423
413万円
北海道
166
402.3万円
九州
347
412.9万円
東北
157
389.3万円
北陸・甲信越
175
416.6万円
中国
130
394.2万円
四国
61
413.8万円
地域別台数
関東
4
67.7万円
関西
1
36万円
東海
1
85万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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ランドクルーザープラドとヴィヴィオタルガトップのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
315万円554.3万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
2693~3955 排気量(cc) 658
163~276 最高出力(馬力) 48~64
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 17~19.6km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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