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ランドクルーザープラドとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとフォレスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  フォレスター
VS
98万円751万円
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中古車相場 15万円448万円
フォレスターの相場表を見る
2457 中古車掲載台数 1855
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TXリミテッド 4WD 

    本体価格
    178.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 純正10.5型DA 全周囲カメラ

    本体価格
    502.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 1オナMOP9型DA全周囲SRカープレイACC本茶革

    本体価格
    493万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ/9インチSDナビ

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ Gフロンティア ディーゼルターボ 4WD 7人乗り仕様 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TXリミテッド 4WD サンルーフ リフトアップ フルセグTV

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ ナビ機能付ディスプレイ

    本体価格
    473.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD TXグレード ディーゼルターボ ブラック

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ARB4x4カスタムコンプリート 7人乗

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 

    本体価格
    478万円

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    319万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD アイサイト SDナビ ETC Rカメラ

    本体価格
    261.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    95万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 茶革シート パワーバック

    本体価格
    295万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD パッケージ 4WD/シートヒーター/ETC

    本体価格
    159万円

関東
732
420.4万円
関西
267
450.1万円
東海
422
413.6万円
北海道
166
402.3万円
九州
347
412.7万円
東北
157
389万円
北陸・甲信越
175
416.3万円
中国
130
394.2万円
四国
61
413.3万円
地域別台数
関東
555
222.6万円
関西
256
229万円
東海
249
221.1万円
北海道
151
182.5万円
九州
179
210.4万円
東北
169
202.9万円
北陸・甲信越
177
218.9万円
中国
92
222.1万円
四国
27
198.7万円

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ランドクルーザープラドとフォレスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  フォレスター
315万円554.3万円 新車時価格 280.8万円385万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1815×1715  他
2693~3955 排気量(cc) 1795~2498
163~276 最高出力(馬力) 145~184
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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