トヨタ ランドクルーザープラド | 日産 バサラ | |
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VS | ||
98万円~751万円
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中古車相場 |
49.8万円~58万円
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2488台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ランドクルーザープラド | 日産 バサラ | |
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315万円~554.3万円 | 新車時価格 | 199.8万円~333.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4760×1885×1835 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1770×1725 他 |
2693~3955 | 排気量(cc) | 2388~2987 |
163~276 | 最高出力(馬力) | 150~220 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
8.2km/L | 10.15モード燃費 | 8.4~13.2km/L |
伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス 「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9) |
解説 |
多彩なシートアレンジで快適空間を実現 プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11) |
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