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ランドクルーザープラドとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとロックスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   光岡自動車  ロックスター
VS
98万円751万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 631万円751.6万円
ロックスターの相場表を見る
2464 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD 1オ-ナ- 電動パワーシート

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ユーザー買取 オリジナル ベージュ内装

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD トヨタセーフティ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙 特別仕様

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ ETC装備

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 7人乗 SDナビ ベージュ革シート

    本体価格
    463.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オナ 純正7型ナビ Bカメ SR モデリスタ

    本体価格
    477.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    467.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正ナビ モデリスタ クルコン 衝突軽減

    本体価格
    417.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 全塗装済/社外ナビ/フルセグ地デジ/ETC

    本体価格
    258.2万円

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    658万円

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    670万円

関東
733
420.4万円
関西
268
449.6万円
東海
424
413.3万円
北海道
166
402.3万円
九州
348
412.3万円
東北
158
390万円
北陸・甲信越
175
416.6万円
中国
130
396.1万円
四国
62
413.8万円
地域別台数
関東
8
695万円
関西
0
---
東海
2
644.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
658万円
中国
1
685.4万円
四国
1
642.4万円

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ランドクルーザープラドとロックスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   光岡自動車  ロックスター
315万円554.3万円 新車時価格 469.8万円990万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
2693~3955 排気量(cc) 1496~2000
163~276 最高出力(馬力) 132~181
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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