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ランドクルーザープラドとデリカミニを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   三菱  デリカミニ
VS
98万円751万円
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中古車相場 162.4万円356万円
デリカミニの相場表を見る
2461 中古車掲載台数 1103
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ETC サンルーフ

    本体価格
    518万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD BIG-X11型ナビ サンルーフ 7人乗り

    本体価格
    503.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 純正9型ナビ 衝突軽減 7人乗

    本体価格
    476.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    462万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 寒冷地4インチUP 5速マニュアル アルパイン

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 9型ナビ サンルーフ レーダークルコン

    本体価格
    483.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ  KO2 7人乗り サンルーフ ETC

    本体価格
    613.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD TV クルーズコントロール

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD 1オーナー MOPナビ モデリスタ サンルーフ

    本体価格
    751万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 後部座席モニター 本革シート Bluetooth

    本体価格
    299万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車/マイパイロット/全方位モニ

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    220万円

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    192万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 衝突軽減/バックカメラ/LED/シートヒーター

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    189.9万円

  • 三菱 デリカミニ G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

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    197.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
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  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 両側パワスラ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    254.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 禁煙 純正ナビ マイパイロット 全方位

    本体価格
    258万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD プロパイロット全周囲カメラSDナビスマキー

    本体価格
    210.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    199.4万円

関東
730
420.4万円
関西
270
450.7万円
東海
426
414.3万円
北海道
167
402.8万円
九州
344
411.5万円
東北
157
388.6万円
北陸・甲信越
176
416.9万円
中国
131
394.3万円
四国
60
413万円
地域別台数
関東
376
214.5万円
関西
120
218.4万円
東海
179
209.1万円
北海道
94
227.6万円
九州
100
211.5万円
東北
67
227.4万円
北陸・甲信越
71
235.2万円
中国
65
214.9万円
四国
31
202.4万円

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ランドクルーザープラドとデリカミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   三菱  デリカミニ
315万円554.3万円 新車時価格 180.4万円227.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
2693~3955 排気量(cc) 659
163~276 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザープラドの中古車は2461台、デリカミニの中古車は1103台掲載しています。
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