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ランドクルーザープラドとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとGLEクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
98万円751万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 398万円1430.7万円
GLEクーペの相場表を見る
2497 中古車掲載台数 158
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD メーカーDAナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    489.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 2インチアップ セキリュティ

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 純正ナビ・純正ドラレコ・ワンオーナー車

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 寒冷地仕様パノラミックビュー

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.4 SX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD フルセグ/バックカメラ/ETC/ト認中

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 9型ナビ 7人乗り ルーフレール

    本体価格
    503.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    509.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ワンオーナー

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ベージュ革 サンルーフ 9型ナビ 7人乗 ETC

    本体価格
    493万円

ピックアップ中古車
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    467万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD スライディングルーフ RSP 有償カラー

    本体価格
    589.9万円

関東
743
425.4万円
関西
274
449万円
東海
426
413.2万円
北海道
168
406.5万円
九州
356
414.1万円
東北
153
394.8万円
北陸・甲信越
182
416.1万円
中国
135
397.2万円
四国
60
413万円
地域別台数
関東
50
952.9万円
関西
35
897.2万円
東海
30
931.8万円
北海道
11
766.5万円
九州
10
849.5万円
東北
5
816.5万円
北陸・甲信越
7
1067.2万円
中国
9
977.7万円
四国
1
499.8万円

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ランドクルーザープラドとGLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
315万円554.3万円 新車時価格 1186万円1525万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
2693~3955 排気量(cc) 2924~2988
163~276 最高出力(馬力) 330~367
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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