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ランドクルーザープラドとGLCを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとGLCの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
88万円751万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 179.9万円1100万円
GLCの相場表を見る
2496 中古車掲載台数 419
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD Mclimb Complete

    本体価格
    518万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正9インチSDナビ・CDDVD再生/ドラレコ

    本体価格
    460.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD ワンオーナー衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 9型ナビ

    本体価格
    432.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ナビ TSS パノラミックM モデリスタ

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TXリミテッド 4WD メモリナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    192.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンル-フ モデリスタ メ-カ-ナビベ-ジュ革

    本体価格
    521.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD ブルー全塗装 丸目換装 ナローボディ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 内装ブラウン 衝突被害軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TX 4WD ナロー換装 丸目換装 新品塗装 3400cc

    本体価格
    269.8万円

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  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

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    本体価格
    383万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD セーフティP/ワンオーナー/360カメラ

    本体価格
    274.5万円

関東
739
421.2万円
関西
276
450.6万円
東海
429
414.8万円
北海道
170
399.5万円
九州
352
417.1万円
東北
160
389.1万円
北陸・甲信越
177
415.7万円
中国
128
396.6万円
四国
65
419.3万円
地域別台数
関東
180
540.2万円
関西
89
546.3万円
東海
66
457.5万円
北海道
22
389.8万円
九州
21
385.9万円
東北
11
455.4万円
北陸・甲信越
15
484.7万円
中国
9
650.8万円
四国
6
550万円

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ランドクルーザープラドとGLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデス・ベンツ  GLC
315万円554.3万円 新車時価格 820万円1133万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
2693~3955 排気量(cc) 1992~1997
163~276 最高出力(馬力) 197~204
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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