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ランドクルーザープラドとGLEを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデス・ベンツ  GLE
VS
98万円751万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 258万円1386万円
GLEの相場表を見る
2486 中古車掲載台数 200
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正ナビ モデリスタ サンルーフ BSM

    本体価格
    543.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 2インチリフトUP 走行2万km

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本革シート ムーンルーフ LEDヘッドラ

    本体価格
    472.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド リミテッド ディーゼルターボ 4WD 全塗装 サンルーフ マニュアル4WD変換

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ナビ・ETC・Bモニター・スペアタイヤ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロ・Mルーフ・ベージュ内装

    本体価格
    658万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグ バックモニター ETC2.0

    本体価格
    467.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD リフトUP 9インチナビ ETC サンルーフ

    本体価格
    529.8万円

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    768万円

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    本体価格
    639.9万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD SR GLE53純正21AW エアバランスPKG HUD

    本体価格
    700万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    964.4万円

関東
739
425.6万円
関西
274
448.8万円
東海
422
412.1万円
北海道
169
406.8万円
九州
357
413.4万円
東北
151
395.5万円
北陸・甲信越
181
415.9万円
中国
133
394.8万円
四国
60
412.9万円
地域別台数
関東
80
800.1万円
関西
40
895.2万円
東海
35
788.6万円
北海道
7
669.1万円
九州
12
636.8万円
東北
14
764.1万円
北陸・甲信越
5
813.8万円
中国
5
738.6万円
四国
2
781.5万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   メルセデス・ベンツ  GLE
315万円554.3万円 新車時価格 940万円1510万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1950×1770  他
2693~3955 排気量(cc) 1950~2996
163~276 最高出力(馬力) 245~367
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 7名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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