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ランドクルーザープラドとUX300eを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ランドクルーザープラドとUX300eの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   レクサス  UX300e
VS
98万円751万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 310万円570万円
UX300eの相場表を見る
2486 中古車掲載台数 38
  • トヨタ ランドクルーザープラド 4.0 TZ 4WD 

    本体価格
    187.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    475万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD クリアランスソナー

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ サンルーフ エンスタ

    本体価格
    405万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 寒冷地/ナビ/CD/DVD/BT/TV/バックカメラ

    本体価格
    318.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正ナビ・TV・サンルーフ・黒革シート

    本体価格
    443万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD NOX適合 新品タイヤ 純正AW

    本体価格
    244.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD シートカバー KMCアルミ カラーパッケージ

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD アルパイン11型ビックX サンルーフ 禁煙

    本体価格
    490万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 11インチナビ MZ SPEED

    本体価格
    480.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    395万円

  • レクサス UX300e バージョンL カラーヘッドアップディスプレイ装備

    本体価格
    445万円

  • レクサス UX300e バージョンL シートヒーター・ベンチレーション ETC

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    348万円

  • レクサス UX300e バージョンL ムーンルーフ/ヘッドアップディスプレイ

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    435万円

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    378万円

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  • レクサス UX300e バージョンL ナビ LEDヘッド シートベンチレーション

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  • レクサス UX300e バージョンL ムーンルーフ パーキングサポートブレーキ

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    358万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    570万円

  • レクサス UX300e バージョンL マークレビンソン・ムーンルーフ・HUD

    本体価格
    407万円

関東
739
425.6万円
関西
274
448.8万円
東海
422
412.1万円
北海道
169
406.8万円
九州
357
413.4万円
東北
151
395.5万円
北陸・甲信越
181
415.9万円
中国
133
394.8万円
四国
60
412.9万円
地域別台数
関東
21
390万円
関西
6
372.4万円
東海
7
413.6万円
北海道
0
---
九州
2
420万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
348万円
中国
1
388万円
四国
0
---

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UX300eの中古車を探す

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ランドクルーザープラドとUX300eのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   レクサス  UX300e
315万円554.3万円 新車時価格 580万円705万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) 203
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザープラドの中古車は2486台、UX300eの中古車は38台掲載しています。
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