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ランドクルーザープラドとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
98万円751万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 208万円428万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
2457 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TXリミテッド 4WD 丸目フェイス換装 ナロー化 横文字グリル

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD ARMY

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 7人乗 ムーンルーフ メーカーナビTV

    本体価格
    525.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 

    本体価格
    478.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD リフトアップ MK-46ホイール

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD ワンオーナー

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロ モデリスタマフラー

    本体価格
    518.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 衝突軽減 純正9型ナビ サンルーフ 本革

    本体価格
    440.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ アイボリー内装 走行6616Km

    本体価格
    456万円

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    本体価格
    398万円

  • ジャガー XKコンバーチブル ポートフォリオ ブラックレザー 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    398万円

関東
732
420.4万円
関西
267
450.2万円
東海
422
413.3万円
北海道
166
402.3万円
九州
347
412.9万円
東北
157
389.3万円
北陸・甲信越
175
416.6万円
中国
130
394.2万円
四国
61
413.8万円
地域別台数
関東
9
327.3万円
関西
4
356万円
東海
2
396.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ジャガー  XKコンバーチブル
315万円554.3万円 新車時価格 1230万円1650万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
2693~3955 排気量(cc) 4196~4999
163~276 最高出力(馬力) 304~510
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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