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ランドクルーザープラドとZR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとZR-Vの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ホンダ  ZR-V
VS
98万円751万円
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中古車相場 245万円435万円
ZR-Vの相場表を見る
2476 中古車掲載台数 778
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタフルエアロ・MOPナビ・Bluetooth

    本体価格
    527.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD BIG-X9型 サンルーフ ベージュ革 禁煙車

    本体価格
    493.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/純正エアロ/DAナビ9インチ

    本体価格
    519.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビバックカメラ4WDトヨタセーフティ

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD メモリーナビ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    427.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 7人乗 バークレイ新品アルミ ヒッチメンバ

    本体価格
    348.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 11型ナビ サンルーフ 革シート ドラレコ

    本体価格
    455.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD ナビ 全周囲モニター サンルーフ

    本体価格
    593万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD BFグッドリッチKM2 レンコン型ホイール

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド EX NOX適合 ナロー仕様

    本体価格
    327.8万円

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    342万円

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    本体価格
    343.2万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 

    本体価格
    319万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダセンシング ブラインドスポットイン

    本体価格
    338.7万円

関東
739
421.3万円
関西
270
450.2万円
東海
425
413.1万円
北海道
167
399.8万円
九州
349
414.5万円
東北
159
389.2万円
北陸・甲信越
175
419万円
中国
128
397万円
四国
64
419.9万円
地域別台数
関東
200
333.7万円
関西
105
328万円
東海
158
329.9万円
北海道
28
380万円
九州
123
347.5万円
東北
60
342.6万円
北陸・甲信越
58
337.3万円
中国
30
330.7万円
四国
16
349.4万円

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ZR-Vの中古車を探す

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ランドクルーザープラドとZR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ホンダ  ZR-V
315万円554.3万円 新車時価格 294.9万円450.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1840×1620
2693~3955 排気量(cc) 1496~1993
163~276 最高出力(馬力) 141~178
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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