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ランドクルーザープラドとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ランドクルーザープラドとDS3クロスバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
98万円751万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 159万円398万円
DS3クロスバックの相場表を見る
2467 中古車掲載台数 34
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ワンオーナー 禁煙車 ムーンルーフ

    本体価格
    373.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 9型ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    441.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD TV クルーズコントロール

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ ドラレコ Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD アッシュカーキNEWペイント

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドランプ

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正9型ナビ 本革シート

    本体価格
    527.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 4WD 3列シート

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    472.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD アルパイン9型 ビルシュタイン3インチ

    本体価格
    409.8万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    210万円

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    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    188万円

関東
733
421万円
関西
270
450.5万円
東海
424
413.7万円
北海道
167
402.3万円
九州
348
413.9万円
東北
158
390.6万円
北陸・甲信越
175
417.7万円
中国
130
397.4万円
四国
62
416.3万円
地域別台数
関東
14
246.1万円
関西
4
304.3万円
東海
9
288.5万円
北海道
0
---
九州
3
196.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
2
214万円
四国
1
209万円

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DS3クロスバックの中古車を探す

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ランドクルーザープラドとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   DSオートモビル  DS3クロスバック
315万円554.3万円 新車時価格 299万円515.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
2693~3955 排気量(cc) 1199~1498
163~276 最高出力(馬力) 130~155
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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