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ランドクルーザープラドとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとムーヴラテの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
98万円751万円
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中古車相場 5000円59万円
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2469 中古車掲載台数 135
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD クラシック

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド SXワイド SXワイド

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.4 EXワイド ディーゼルターボ 4WD リフトUP/サンルーフ/BT音楽/エアコン

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタエアロ マフラー サンルーフ

    本体価格
    490万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 7人乗り

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD モデリスタOP19AWサンルーフ黒革9型ナビ

    本体価格
    427.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX ディーゼルターボ 4WD 丸目&ナロー換装

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ サンルーフ  黒革シート

    本体価格
    434.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ・パワーシート・ワンオーナー

    本体価格
    481.8万円

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    応談

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ ナビ テレビ キーレス タイベル交換済

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    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド R8/10 キ-レス ベンチシ-ト 純正アルミ ABS

    本体価格
    10.8万円

関東
729
421.1万円
関西
272
448.2万円
東海
422
413.7万円
北海道
169
402.6万円
九州
349
412.8万円
東北
155
388.8万円
北陸・甲信越
178
417.9万円
中国
135
397万円
四国
60
413万円
地域別台数
関東
27
18.4万円
関西
24
14.8万円
東海
15
25.5万円
北海道
14
23.5万円
九州
19
19.6万円
東北
5
24.4万円
北陸・甲信越
4
27.7万円
中国
15
19万円
四国
12
23.5万円

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ランドクルーザープラドとムーヴラテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ダイハツ  ムーヴラテ
315万円554.3万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
2693~3955 排気量(cc) 659
163~276 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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