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ランドクルーザープラドとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとC5 Xの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   シトロエン  C5 X
VS
88万円751万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 428万円630万円
C5 Xの相場表を見る
2482 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 RX 4WD ETC NARDIステアリング キーレスエントリー

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD SDナビ レーダークルーズ ルーフレール

    本体価格
    450.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド SXワイド 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ムーンルーフ 7人乗り 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD サンルーフ/DAナビ/シートヒーター

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 2インチリフトUP/ジムラインAW/BF

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 禁煙 衝突軽減 純正9型ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    426.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD TRDフルエアロ サンルーフ ベージュ革

    本体価格
    488.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド TX メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    243.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙 サンルーフ 11型ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    446.5万円

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    本体価格
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  • シトロエン C5 X シャイン パック 元試乗車 フラッグシップモデル 純正ナビ

    本体価格
    458万円

関東
737
421.1万円
関西
275
450.6万円
東海
425
414万円
北海道
167
399.2万円
九州
350
415.7万円
東北
159
389.1万円
北陸・甲信越
175
418.6万円
中国
129
397.5万円
四国
65
419.1万円
地域別台数
関東
5
470.3万円
関西
3
518万円
東海
1
529万円
北海道
0
---
九州
2
509.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
478万円
中国
1
458万円
四国
0
---

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C5 Xの中古車を探す

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ランドクルーザープラドとC5 Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   シトロエン  C5 X
315万円554.3万円 新車時価格 484万円682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
2693~3955 排気量(cc) 1598
163~276 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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