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ランドクルーザープラドと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドと2シリーズグランツアラーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
98万円751万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 72万円339.9万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
2462 中古車掲載台数 153
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    504.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 後期型 本革 サンルーフ 純正9型ナビ ETC

    本体価格
    473.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 純正9型ナビ 全方位 BSM ETC2.0

    本体価格
    488.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ Bカメラ PCS LCC LDA 17インチAW

    本体価格
    453.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD WALDデモカー 大阪メッセ出展車

    本体価格
    698万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロ/革/ナビ/TV

    本体価格
    689.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタ アルパイン11インチDA ETC

    本体価格
    519.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 社外アルミ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD パワーシート 純正アルミ ETC LED キーレス

    本体価格
    298万円

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  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 認定中古車 1オナ オイスター革 HUD ACC

    本体価格
    339.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i Mスポーツ アドバンスドセ-フティPKG ACC HUD Bカメラ

    本体価格
    128万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー コンフォート/サポートPKG ベージュ革 禁煙

    本体価格
    161.7万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 本革シート|純正ナビ|バックモニター

    本体価格
    72万円

関東
733
420.5万円
関西
268
449.6万円
東海
424
412.8万円
北海道
166
402.3万円
九州
347
412.9万円
東北
158
390.2万円
北陸・甲信越
175
416.6万円
中国
130
394.2万円
四国
61
413.8万円
地域別台数
関東
79
155.8万円
関西
32
180.2万円
東海
14
171.9万円
北海道
2
180.6万円
九州
9
154.5万円
東北
8
157.7万円
北陸・甲信越
6
182.6万円
中国
1
128万円
四国
2
161.5万円

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ランドクルーザープラドと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   BMW  2シリーズグランツアラー
315万円554.3万円 新車時価格 358万円541万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
2693~3955 排気量(cc) 1498~1998
163~276 最高出力(馬力) 136~192
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 7名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザープラドの中古車は2462台、2シリーズグランツアラーの中古車は153台掲載しています。
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