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ランドクルーザープラドと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドと6シリーズの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   BMW  6シリーズ
VS
98万円751万円
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中古車相場 57.8万円368万円
6シリーズの相場表を見る
2474 中古車掲載台数 56
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全周囲モニター

    本体価格
    568万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 社外Fグリル/F・Rガーニッシュ/LEDヘッド

    本体価格
    287.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 純ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    455.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    498.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD センターデフロック エアサス サンルーフ

    本体価格
    509.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD TSS 7人乗り シートヒータクーラー

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ベージュ革 サンルーフ 9型ナビ 7人乗 ETC

    本体価格
    493万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド ディーゼルターボ 4WD オリーブグリーンカラー 走行15万キロ

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    460万円

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    応談

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    本体価格
    57.8万円

  • BMW 6シリーズ 630i 保証/無事故/サンルーフ/スマートキー2個

    本体価格
    59.6万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ BBS20AW FOX4本出マフラー 禁煙 本革

    本体価格
    328万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ サンルーフ 革シート シートヒーター

    本体価格
    162万円

関東
738
421.2万円
関西
270
450.2万円
東海
425
413.2万円
北海道
167
399.8万円
九州
349
414.6万円
東北
159
389.2万円
北陸・甲信越
175
419.1万円
中国
127
397.5万円
四国
64
419.9万円
地域別台数
関東
26
173万円
関西
10
272.7万円
東海
5
317.4万円
北海道
0
---
九州
3
122万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
4
189.6万円
四国
7
180.3万円

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ランドクルーザープラドと6シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   BMW  6シリーズ
315万円554.3万円 新車時価格 933万円1462万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
2693~3955 排気量(cc) 2979~4394
163~276 最高出力(馬力) 320~450
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 12.6km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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