トヨタ ランドクルーザーシグナス | 日産 プリメーラハッチバック | |
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VS | ||
143万円~339.8万円
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中古車相場 |
47万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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トヨタ ランドクルーザーシグナス | 日産 プリメーラハッチバック | |
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583.8万円~636.3万円 | 新車時価格 | 237.7万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4890×1940×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1695×1415 |
4663 | 排気量(cc) | 1998 |
235 | 最高出力(馬力) | 150 |
4WD | 駆動方式 | FF |
8名 | 乗車定員 | 5名 |
6.1~6.5km/L | 10.15モード燃費 | 10.8km/L |
ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12) |
解説 |
セダンとの違いはごくわずかなハッチバック 英国日産が製造するプリメーラの5ドアハッチバックモデル。基本コンポーネンツは1995(H7)年にデビューした2代目プリメーラをベースとしており、ボディサイズも全高が15mm高い以外はセダンと共通となる。外観ではメッキグリルやエアロパーツの有無、室内はハーフレザーシートの採用といった部分がセダンと異なるポイントだ。ルックスは初代と同様にセダンライクなものだから、ハッチバックに抵抗がある人にもすんなりと受け入れられるはず。グレードはモノグレードでは2Lの直4エンジンに4ATを搭載するFF車のみ。デュアルエアバッグのほかABS、マニュアルエアコンなどが標準装備される。(1997.2) |
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現在カーセンサーではランドクルーザーシグナスの中古車は29台、プリメーラハッチバックの中古車は1台掲載しています。
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