トヨタ ランドクルーザーシグナス | ダイハツ パイザー | |
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VS | ||
143万円~339.8万円
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中古車相場 |
35万円~66万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ ランドクルーザーシグナス | ダイハツ パイザー | |
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583.8万円~636.3万円 | 新車時価格 | 119.9万円~181.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4890×1940×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4050×1640×1595 他 |
4663 | 排気量(cc) | 1498~1589 |
235 | 最高出力(馬力) | 100~115 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
8名 | 乗車定員 | 5名 |
6.1~6.5km/L | 10.15モード燃費 | 12.2~15.2km/L |
ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12) |
解説 |
見た目以上の広い室内空間を実現 シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8) |
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現在カーセンサーではランドクルーザーシグナスの中古車は29台、パイザーの中古車は2台掲載しています。
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