トヨタ ランドクルーザーシグナス | ダイハツ ミラジーノ1000 | |
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VS | ||
143万円~339.8万円
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中古車相場 |
29万円~135.9万円
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30台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ランドクルーザーシグナス | ダイハツ ミラジーノ1000 | |
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583.8万円~636.3万円 | 新車時価格 | 108.5万円~127.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4890×1940×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 3415×1495×1425 他 |
4663 | 排気量(cc) | 989 |
235 | 最高出力(馬力) | 64 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
8名 | 乗車定員 | 4名 |
6.1~6.5km/L | 10.15モード燃費 | 17.6~18.8km/L |
ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12) |
解説 |
リッターカーになってもスタイルは不変 名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8) |
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現在カーセンサーではランドクルーザーシグナスの中古車は30台、ミラジーノ1000の中古車は12台掲載しています。
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