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| トヨタ ランドクルーザーシグナス | アウディ TT RSプラスクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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143万円～339.8万円
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中古車相場 |
258万円
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| 30台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ ランドクルーザーシグナス | アウディ TT RSプラスクーペ | |
|---|---|---|
| 583.8万円～636.3万円 | 新車時価格 | 890万円～915万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4890×1940×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4200×1840×1380 |
| 4663 | 排気量(cc) | 2480 |
| 235 | 最高出力（馬力） | 360 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 8名 | 乗車定員 | 4名 |
| 6.1～6.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード ランドクルーザー100の発売から遅れること約１年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の４灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の８人乗りワゴンのみ。(1998.12) |
解説 |
環境性能と高出力を両立 アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している（2013.2） |
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現在カーセンサーではランドクルーザーシグナスの中古車は30台、TT RSプラスクーペの中古車は1台掲載しています。
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