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ランドクルーザー100とマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー100とマークIIブリットの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   トヨタ  マークIIブリット
VS
125万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 25万円292万円
マークIIブリットの相場表を見る
202 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD 

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD VXリミテッド 後期 1ナンバー Renoca106

    本体価格
    345.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD アクティブバケーションA タイベル交換済

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション ツーリングエディション 4WD 11No エアロ付き

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ツーリングエディション ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ/純正黒ツートン/後期型5速

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca 106

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 簡易キャンピングカーキット

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 VXリミテッド純正マルチサンルーフエアロ社 VXリミテッド純正マルチサンルーフエアロ社

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション ツーリングエディション 4WD 1ナンバー済み ガナドール製マフラー

    本体価格
    228.3万円

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    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0iR キーレス/ETC/ミラーヒーター

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S Four 4WD ナビ アルミ PS PW ABS

    本体価格
    44万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR リミテッド 純正ナビ ETC 電動シート キーレス 記録簿

    本体価格
    37.4万円

関東
53
336.4万円
関西
14
292.6万円
東海
18
282.4万円
北海道
35
317.6万円
九州
30
313.7万円
東北
18
261.4万円
北陸・甲信越
19
345.5万円
中国
6
280.3万円
四国
9
329.7万円
地域別台数
関東
9
79.3万円
関西
5
44万円
東海
3
76.6万円
北海道
3
43万円
九州
2
92万円
東北
2
71.5万円
北陸・甲信越
1
292万円
中国
1
45.9万円
四国
1
137.5万円

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ランドクルーザー100とマークIIブリットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   トヨタ  マークIIブリット
403.2万円569.1万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
4163~4663 排気量(cc) 1988~2491
196~235 最高出力(馬力) 160~300
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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