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ランドクルーザー100とGLSを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー100とGLSの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
125万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 1948万円4480万円
GLSの相場表を見る
203 中古車掲載台数 53
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD ーRenocaー 本州仕入 新品タイヤホイール

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD ムーンルーフ ルーフレール スペアタイヤ

    本体価格
    191.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ナビ TV サンルーフ クルコン

    本体価格
    469万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD マルチレス

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 記録簿新車からR3年有り

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    417.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca106

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD Renoca106 丸目換装 5速オートマ

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 走行83.000km

    本体価格
    490万円

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD エナジャイジングPKG ラッピングゴールド

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD マットブラックラッピング 黒内装 SR

    本体価格
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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 白革・ラッピングマジョーラカラー

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD R6登録 ブラウンベージュ内装 ディーラ車

    本体価格
    2599万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ツートン HYPERFORGED鍛造24AWディーラー車

    本体価格
    2580万円

関東
54
337.5万円
関西
16
277.1万円
東海
18
282.4万円
北海道
34
323.3万円
九州
29
317.8万円
東北
19
263.6万円
北陸・甲信越
19
345.7万円
中国
6
280.3万円
四国
8
298.3万円
地域別台数
関東
21
2494.1万円
関西
15
2810.3万円
東海
11
2705.3万円
北海道
3
2652.7万円
九州
1
2190万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3158万円
中国
1
2425万円
四国
0
---

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ランドクルーザー100とGLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   メルセデス・マイバッハ  GLS
403.2万円569.1万円 新車時価格 2729万円3570万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
4163~4663 排気量(cc) 3982
196~235 最高出力(馬力) 557
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 4名、5名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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