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ランドクルーザー100とZ3 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ランドクルーザー100とZ3 Mクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   BMW  Z3 Mクーペ
VS
125万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
中古車相場 980万円
Z3 Mクーペの相場表を見る
201 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 8人乗り サンルーフ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 丸目ライト/バンパー・フェンダーガード/AW

    本体価格
    222万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD 1ナン/本州仕入/新品タイヤ/SR/マフラー

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション 60thスペシャルエディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 スカッフイルミ

    本体価格
    845.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD サンル-フ ナビ TV ETC ドラレコ 純正AW

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 新品9ナビ サンルーフ

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD Renoca 106 丸目換装 全塗装ベージュ

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ マルチレス 本革シート

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション ディーゼルターボ 4WD 17インチAW電動パワーシート本革シート

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD クルコン ETC 社外ナビ タイベル交換済

    本体価格
    217.5万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z3 Mクーペ 3.2 ワンオーナー

    本体価格
    980万円

関東
54
334.2万円
関西
12
306.1万円
東海
18
282.4万円
北海道
35
317.6万円
九州
30
313.7万円
東北
18
261.4万円
北陸・甲信越
19
346.8万円
中国
6
280.3万円
四国
9
330.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
980万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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Z3 Mクーペの中古車を探す

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ランドクルーザー100とZ3 Mクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   BMW  Z3 Mクーペ
403.2万円569.1万円 新車時価格 695万円730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1280
4163~4663 排気量(cc) 3201~3245
196~235 最高出力(馬力) 321~325
4WD 駆動方式 FR
5名、8名 乗車定員 2名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 ---

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

個性的なスポーツクーペ

Mロードスターのフォルムそのままに開発された、クローズドルーフを持つクーペ。Mロードスター同様、3.2L直6DOHCエンジンを搭載し、軽量ボディにより0-100km/h加速は5.4秒と、M5に迫るもの。また前後の重量配分をほぼ50:50とし、乗員の着座位置をほぼロールセンターに近づけるなど、運動性能を考慮した設計となっている。コンパクトなボディながら、開口部の大きなテールゲート内にはゴルフバッグ2つ分の大きなラゲッジスペースを持つなど実用性も確保されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー100の中古車は201台、Z3 Mクーペの中古車は1台掲載しています。
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