トヨタ ランドクルーザー100 | アウディ Q3スポーツバック | |
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VS | ||
125万円~845.8万円
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中古車相場 |
340万円~568万円
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199台 | 中古車掲載台数 | 155台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ランドクルーザー100 | アウディ Q3スポーツバック | |
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403.2万円~569.1万円 | 新車時価格 | 452万円~633万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5125×1940×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4500×1840×1565 他 |
4163~4663 | 排気量(cc) | 1497~1968 |
196~235 | 最高出力(馬力) | 150 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
6.1~6.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
豪華なトヨタ最上級のSUV トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1) |
解説 |
アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8) |
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