トヨタ ランドクルーザー70 | フェラーリ F12ベルリネッタ | |
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VS | ||
148万円~1068万円
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中古車相場 |
2380万円~3680万円
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247台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ランドクルーザー70 | フェラーリ F12ベルリネッタ | |
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360万円~480万円 | 新車時価格 | 3590万円~3730万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4455×1790×1950 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4618×1942×1273 |
2446~4163 | 排気量(cc) | 6262 |
115~231 | 最高出力(馬力) | 740 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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内外装とエンジンの変更 1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1) |
解説 |
フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7) |
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