トヨタ ランドクルーザー70 | BMW 4シリーズクーペ | |
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VS | ||
148万円~998万円
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中古車相場 |
89.8万円~757万円
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246台 | 中古車掲載台数 | 138台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ランドクルーザー70 | BMW 4シリーズクーペ | |
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360万円~480万円 | 新車時価格 | 577万円~1117万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4455×1790×1950 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1850×1395 |
2446~4163 | 排気量(cc) | 1998~2997 |
115~231 | 最高出力(馬力) | 184~387 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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内外装とエンジンの変更 1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1) |
解説 |
スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10) |
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