トヨタ RAV4 | フォルクスワーゲン T-Roc | |
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VS | ||
55万円~578万円
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中古車相場 |
199.8万円~568万円
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2694台 | 中古車掲載台数 | 466台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ RAV4 | フォルクスワーゲン T-Roc | |
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260.8万円~563.3万円 | 新車時価格 | 355万円~688.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4610×1865×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4240×1825×1590 他 |
1986~2487 | 排気量(cc) | 1497~1984 |
171~178 | 最高出力(馬力) | 150~300 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用 SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4) |
解説 |
あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV 普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7) |
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