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RAV4とラクティスを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とラクティスの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ラクティス
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 14.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
2696 中古車掲載台数 372
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD TRDフルエアロ デジタルインナーミラー

    本体価格
    395.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ Bカメラ パワーバックドア ETC

    本体価格
    321.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9型純正SDナビ TV BT BSM ACC 衝突軽減

    本体価格
    305.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型ナビ バックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    284万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ 全周囲カメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタフルエアロ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙 9型ナビ バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    349.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD TV 全周囲カメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    290万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラクティス 1.5 S 禁煙車 ナビ 寒冷地仕様 ETC Bluetooth

    本体価格
    55.1万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ナビ/ETC/キーレス/電動格納ミラー

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 レピス 4WD ナビ バックカメラ TV CD DVD

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両車いすスロープナビフルセグTVETC

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G ワンオーナー/禁煙/ナビ/TV/バックモニター

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 S 新品タイヤ/SDナビ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ ラクティス レピス レピス

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ベージュ内装|クルコン|フェンダーポール

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD 寒冷地仕様/禁煙車/スタッドレス付属

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ 

    本体価格
    23万円

関東
682
316.1万円
関西
305
315.6万円
東海
449
309.1万円
北海道
152
313.8万円
九州
438
316.2万円
東北
223
313.4万円
北陸・甲信越
185
310.7万円
中国
174
300.9万円
四国
88
318.5万円
地域別台数
関東
116
46.4万円
関西
42
50.2万円
東海
41
53.1万円
北海道
35
55万円
九州
44
50.6万円
東北
34
48.2万円
北陸・甲信越
32
49.1万円
中国
22
47.6万円
四国
6
46.8万円

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RAV4とラクティスのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ラクティス
260.8万円563.3万円 新車時価格 137.7万円200万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1585  他
1986~2487 排気量(cc) 1329~1496
171~178 最高出力(馬力) 95~109
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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