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RAV4とハイラックスサーフを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とハイラックスサーフの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ハイラックスサーフ
VS
55万円578万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 70万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
2723 中古車掲載台数 450
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正10.5型DAナビ付 シートエアコン BSM

    本体価格
    384.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナー安全装備MナビクルコンETC

    本体価格
    278万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD フルセグSDナビ シートヒータ スマートキー

    本体価格
    299万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正ナビ Bカメラ ル-フレ-ル 衝突軽減 BSM

    本体価格
    333.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 1年保証距離無制限 走行距離1085キロ

    本体価格
    430万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突回避支援 SDナビ バックモニター

    本体価格
    319万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 寒冷地仕様 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型ナビ レーダークルーズ Bluetooth

    本体価格
    273.6万円

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    本体価格
    149.8万円

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    179.8万円

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    280.2万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SSR-XアメリカンVer 4WD 純正SDナビ 

    本体価格
    118万円

関東
692
316.4万円
関西
308
315.6万円
東海
448
308.6万円
北海道
154
314.4万円
九州
446
314.4万円
東北
218
314.8万円
北陸・甲信越
184
311.6万円
中国
184
301.8万円
四国
89
321.1万円
地域別台数
関東
134
211.8万円
関西
55
235.5万円
東海
108
191.2万円
北海道
36
201.3万円
九州
49
180.9万円
東北
23
221.1万円
北陸・甲信越
23
216.6万円
中国
13
213.2万円
四国
9
157.1万円

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RAV4とハイラックスサーフのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ハイラックスサーフ
260.8万円563.3万円 新車時価格 247.8万円357万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1875×1790  他
1986~2487 排気量(cc) 2693~3955
171~178 最高出力(馬力) 163~249
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.4km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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