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RAV4とR1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   スバル  R1
VS
55万円578万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 6.2万円256.7万円
R1の相場表を見る
2733 中古車掲載台数 82
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    320万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD サンルーフ/純正エアロ/DAナビ9インチ

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 禁煙 バックカメラ ETC レーダークルーズ

    本体価格
    294.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 

    本体価格
    405万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD パワーシート・ETC装備

    本体価格
    250.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ/DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 9型ナビ Bカメラ RAYSアルミ ETC

    本体価格
    337.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD バックカメラ付

    本体価格
    286万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 純正ディスプレイ LEDヘッドライト

    本体価格
    302.3万円

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    28万円

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    18万円

  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド 4WD RICE ROCKET REAL-1カスタムコンプリート

    本体価格
    応談

  • スバル R1 660 R キーレス HID タイミングベルト交換済

    本体価格
    19.8万円

  • スバル R1 660 R 

    本体価格
    25万円

  • スバル R1 660 i 

    本体価格
    10万円

関東
694
316.2万円
関西
307
315.5万円
東海
453
309.4万円
北海道
155
313.8万円
九州
445
313.9万円
東北
220
314.6万円
北陸・甲信越
186
311.2万円
中国
184
301.6万円
四国
89
320.9万円
地域別台数
関東
19
48.4万円
関西
10
43.4万円
東海
28
71.3万円
北海道
3
39.2万円
九州
13
35.6万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
3
60.8万円
中国
4
47.7万円
四国
1
19.9万円

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RAV4とR1のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   スバル  R1
260.8万円563.3万円 新車時価格 113.4万円164.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3285×1475×1510
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 46~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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