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RAV4とファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 4640万円4780万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
2688 中古車掲載台数 2
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正エアロ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ 9型ナビ デジタルミラー

    本体価格
    315.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正ナビ/Bカメラ/

    本体価格
    371.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 

    本体価格
    436万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型ナビ パワーバックドア 寒冷地仕様

    本体価格
    293.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 社外ナビ 衝突軽減 レーザーシート LED

    本体価格
    394.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビ ETC レーダークルーズ 衝突軽減

    本体価格
    311.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TOYOTA認定中古車 バックカメラ 寒冷地 ETC

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正8型ディスプレイオーディオ ETC2.0

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ/DAナビ/衝突安全装置

    本体価格
    399.9万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    4780万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

関東
683
316.2万円
関西
309
316.1万円
東海
450
309.2万円
北海道
151
313.8万円
九州
433
315.4万円
東北
220
313.5万円
北陸・甲信越
182
311万円
中国
173
300.8万円
四国
87
318.6万円
地域別台数
関東
2
4710万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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RAV4とファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
260.8万円563.3万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1986~2487 排気量(cc) 6749
171~178 最高出力(馬力) 453~460
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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