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RAV4とSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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RAV4とSUV e-2008の中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   プジョー  SUV e-2008
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 178万円478万円
SUV e-2008の相場表を見る
2690 中古車掲載台数 50
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタ認定中古車 禁煙・ワンオーナー

    本体価格
    338万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    403.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    297万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    322万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ 社外9型ナビ サンルーフ

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD DAナビ8インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙 9型ナビ シートベンチレーション ETC

    本体価格
    322.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙 モデリスタ 9型SDナビ バックカメラ

    本体価格
    293.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 9型ナビ 衝突軽減 禁煙車 レーダークルコン

    本体価格
    290万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証付

    本体価格
    478万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 当社デモカー/ETC/バックカメラ

    本体価格
    358万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    415万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ワンオーナー サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    225.8万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 純正ナビ ドラレコ前後 新車保証継承付

    本体価格
    458万円

  • プジョー SUV e-2008 GT パノラミックサンルーフ ワンオーナー車

    本体価格
    288万円

  • プジョー SUV e-2008 GT BLACK FRIDAY 実施中/当社デモカー

    本体価格
    368万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 サンルーフ

    本体価格
    338万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 純正ナビ ドラレコ前後 新車保証継承付き

    本体価格
    415万円

  • プジョー SUV e-2008 GTライン 純正ナビ ガラスルーフ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    223万円

関東
681
316.2万円
関西
308
315.9万円
東海
450
309.1万円
北海道
151
313.8万円
九州
434
315.8万円
東北
221
313.6万円
北陸・甲信越
184
311.2万円
中国
174
301万円
四国
87
318.5万円
地域別台数
関東
20
371.4万円
関西
9
348.8万円
東海
6
340.8万円
北海道
0
---
九州
3
269.6万円
東北
1
288万円
北陸・甲信越
8
385万円
中国
3
365.8万円
四国
0
---

RAV4の中古車を探す

SUV e-2008の中古車を探す

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RAV4とSUV e-2008のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   プジョー  SUV e-2008
260.8万円563.3万円 新車時価格 429万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1986~2487 排気量(cc) ---
171~178 最高出力(馬力) 136
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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