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RAV4と308CCを比較! - みんなの比較車種

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RAV4と308CCの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   プジョー  308CC
VS
55万円578万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 39万円185万円
308CCの相場表を見る
2702 中古車掲載台数 18
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタ認定中古車・ブラインドスポットM

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 純正9インチナビ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD バックカメラ/ワンオーナー/ETC/ナビ

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ケンウッド9インチSDナビ/TV&バック

    本体価格
    306万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC BSM 衝突軽減

    本体価格
    401.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビ バックカメラ 追従 パワーシート

    本体価格
    319.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ フルセグTV

    本体価格
    299万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ワンオーナー  ナビ ETC 合皮革シート

    本体価格
    348.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    39万円

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    124万円

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    185万円

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    89.8万円

  • プジョー 308CC グリフ ETC ナビ TV バックカメラ 電動オープン

    本体価格
    70万円

  • プジョー 308CC グリフ ナビ Bカメラ 電動オープン 黒革 HID 17AW

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    136万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ HID

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    89.9万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー 電動メタルトップ

    本体価格
    115万円

  • プジョー 308CC グリフ ナビLED ETCシートヒーター障害物 センサー

    本体価格
    119.3万円

  • プジョー 308CC プレミアム ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    60万円

関東
692
315.5万円
関西
305
315.4万円
東海
449
309.9万円
北海道
151
314.9万円
九州
436
314.1万円
東北
218
313.3万円
北陸・甲信越
183
309.9万円
中国
180
300.7万円
四国
88
320.6万円
地域別台数
関東
10
112.8万円
関西
5
88.4万円
東海
2
164.8万円
北海道
0
---
九州
1
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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RAV4と308CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   プジョー  308CC
260.8万円563.3万円 新車時価格 399万円460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1986~2487 排気量(cc) 1598
171~178 最高出力(馬力) 140~156
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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