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RAV4とデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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RAV4とデリカD:2の中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  デリカD:2
VS
55万円578万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 11万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
2701 中古車掲載台数 494
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビ バックカメラ 追従 パワーシート

    本体価格
    319.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ムーンルーフ デジタルミラー

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ブラインドスポットモニター装備

    本体価格
    282.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    272.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタエアロ レダクル 全周囲 LED ETC

    本体価格
    386.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナー 9インチナビ

    本体価格
    337.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD TRDエアロ 純正ナビ バックカメ 革シート

    本体価格
    323.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 禁煙車 純正9型ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    262.8万円

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ 禁煙 純正SDナビ 地デジ 全周囲カメラ ETC

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    129.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    87万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ メモリーナビ 前方ドラレコ ETC HIDライト

    本体価格
    171万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S ユーザー様仕入車・両パワ・1年保証付

    本体価格
    29.9万円

関東
691
316.1万円
関西
306
314.9万円
東海
449
309.3万円
北海道
150
314.4万円
九州
436
314.1万円
東北
219
313.7万円
北陸・甲信越
183
311.3万円
中国
178
300.6万円
四国
89
318.2万円
地域別台数
関東
144
74万円
関西
58
72.5万円
東海
56
95.6万円
北海道
55
84.9万円
九州
55
79.4万円
東北
58
88.9万円
北陸・甲信越
29
78.8万円
中国
30
94.9万円
四国
9
67.3万円

RAV4の中古車を探す

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RAV4とデリカD:2のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  デリカD:2
260.8万円563.3万円 新車時価格 188.3万円247.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745
1986~2487 排気量(cc) 1242
171~178 最高出力(馬力) 91
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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