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RAV4とギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
55万円578万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 20.9万円219.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
2723 中古車掲載台数 22
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ/フルモデリスタ/全周囲モニター

    本体価格
    431.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD TSS フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    278.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD TSS 9インチSDナビフルセグTV

    本体価格
    248万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD フルセグSDナビ前後ドラレコLED

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD Bモニター ETC Aクルコン ナビTV BT

    本体価格
    287万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 9型SD・フルセグ・Bカメラ・TSS

    本体価格
    285万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD サポかー フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    410万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    65万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ナビ ワンセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ワンオーナー MIVEC SST クルコン ナビ

    本体価格
    160.9万円

関東
692
316.4万円
関西
308
315.6万円
東海
448
308.6万円
北海道
154
314.4万円
九州
446
314.4万円
東北
218
314.8万円
北陸・甲信越
184
311.6万円
中国
184
301.8万円
四国
89
321.1万円
地域別台数
関東
4
109.9万円
関西
5
70.1万円
東海
5
74.3万円
北海道
2
61.5万円
九州
1
198万円
東北
3
47.6万円
北陸・甲信越
2
127.5万円
中国
0
---
四国
0
---

RAV4の中古車を探す

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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RAV4とギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
260.8万円563.3万円 新車時価格 189万円321.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1986~2487 排気量(cc) 1798~1998
171~178 最高出力(馬力) 139~240
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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