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RAV4とデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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RAV4とデリカD:5の中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  デリカD:5
VS
55万円578万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 19.9万円678万円
デリカD:5の相場表を見る
2723 中古車掲載台数 2198
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD バックカメラ ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD フルセグナビカメラ Bluetooth

    本体価格
    320万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイPLUS   Pルーフ  充電15m

    本体価格
    528万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 衝突軽減装置 禁煙  パワーバックドア

    本体価格
    290万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD (サンルーフ)JAOS Fスポイラー 9型ナビ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ナビバックカメラ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD ワンオーナー ハイブリッド

    本体価格
    345.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD・ワンオーナー・黒レザーシート

    本体価格
    302.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD TV 全周囲カメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    308万円

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  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD タイヤ マッドフラップ ルーフラック ナビ

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    550.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 両側電動 HID シートヒーター 天吊り

    本体価格
    124.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 全塗装 4WD 天吊り JAOS クルコン

    本体価格
    128.8万円

関東
692
316.4万円
関西
308
315.6万円
東海
448
308.6万円
北海道
154
314.4万円
九州
446
314.4万円
東北
218
314.8万円
北陸・甲信越
184
311.6万円
中国
184
301.8万円
四国
89
321.1万円
地域別台数
関東
619
260万円
関西
319
347.4万円
東海
284
308.8万円
北海道
247
309万円
九州
237
292万円
東北
221
321.7万円
北陸・甲信越
144
341万円
中国
77
309.6万円
四国
50
301万円

RAV4の中古車を探す

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RAV4とデリカD:5のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  デリカD:5
260.8万円563.3万円 新車時価格 221.3万円473.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
1986~2487 排気量(cc) 1998~2359
171~178 最高出力(馬力) 145~170
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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