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RAV4とコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   三菱  コルトプラス
VS
55万円578万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 13万円37万円
コルトプラスの相場表を見る
2694 中古車掲載台数 19
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD SDナビ バックモニタ ETC ドラレコ AW TSS

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ 純正10型DA デジタルミラ- ETC

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD トヨタセーフティセンス 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    294万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 

    本体価格
    436万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 全方位 デジタルインナーミラー BSM

    本体価格
    301.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ムーンルーフ 9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    224.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー/T-CONNECT純正ナビ/ETC2.0

    本体価格
    339.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 10型ナビ 全周囲カメラ BSM パワーシート

    本体価格
    458.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ エアロ 10.5型DA 全周囲カメラ

    本体価格
    385.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 被害軽減ブレーキ バックカメラ ETC

    本体価格
    272万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー 車検2年/外ナビ/パワ-ゲ-ト/ETC/リモコンキ

    本体価格
    59.7万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー 地デジ ETC ナビ

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー 走行16000キロ タイミングチェーン Z23W

    本体価格
    29万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー パワーバックドア ナビ地デジ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー ETCキーレスCDワンオーナー

    本体価格
    35万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー 社外ナビ フルセグ ETC Bluetooth キーレス

    本体価格
    16万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー 禁煙 ナビ フルセグ ETC キーレス Aライト

    本体価格
    37万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 クール ベリー 走行距離51000K/ナビ/電動リヤゲート

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    35.9万円

関東
687
315.8万円
関西
306
315.6万円
東海
448
309.2万円
北海道
150
313.7万円
九州
439
314.1万円
東北
219
313.2万円
北陸・甲信越
182
310.2万円
中国
176
300.2万円
四国
87
318.6万円
地域別台数
関東
10
29.6万円
関西
4
24.2万円
東海
2
21.3万円
北海道
1
15万円
九州
1
14.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
13万円
中国
0
---
四国
0
---

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RAV4とコルトプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   三菱  コルトプラス
260.8万円563.3万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1986~2487 排気量(cc) 1332~1499
171~178 最高出力(馬力) 91~154
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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