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RAV4とEQEを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とEQEの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   メルセデス・ベンツ  EQE
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 569万円1089万円
EQEの相場表を見る
2763 中古車掲載台数 66
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 

    本体価格
    305.1万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ナビ Bカメラ 衝突回避軽減装置

    本体価格
    359万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD ナビ バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    462万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD メモリ-ナビ・スマ-トキ-・LED付き

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 新品16AW 新品JAOSマッドガード 9型ナビ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD フルセグSDナビ フルエアロ ETC バックM

    本体価格
    325万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    318.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC/クルコン

    本体価格
    308.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD パワーシート・パワーバックドア・SDナビ

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
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  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 1オーナー/弊社下取/エクスクルーシブP

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    728万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エナジャイジングパッケージ

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    700.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ&エナジャイジングP

    本体価格
    569万円

関東
702
315.8万円
関西
299
317.2万円
東海
469
311万円
北海道
149
314万円
九州
443
316.7万円
東北
223
315.1万円
北陸・甲信越
189
312.3万円
中国
187
302.6万円
四国
102
323.8万円
地域別台数
関東
27
730.3万円
関西
24
713.4万円
東海
7
680.8万円
北海道
0
---
九州
2
708.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
750万円
中国
5
651.3万円
四国
0
---

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RAV4とEQEのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   メルセデス・ベンツ  EQE
260.8万円566.2万円 新車時価格 1040万円1295.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1905×1495  他
1986~2487 排気量(cc) ---
171~178 最高出力(馬力) 292
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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