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RAV4とボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とボンゴバンの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  ボンゴバン
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 25万円427万円
ボンゴバンの相場表を見る
2706 中古車掲載台数 233
  • トヨタ RAV4 2.0 X フルセグ メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    286万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 衝突軽減B 純正9型ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    260万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    350万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD DAナビ・シートメモリー・全周囲モニター

    本体価格
    327万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD デジタルインナーミラー/TRDエアロ

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナー/ドラレコ/フルセグTV付ナビ

    本体価格
    295万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 先進安全装備 ナビ付き

    本体価格
    249万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタ 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    405.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタ サンルーフ 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    310.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    274.9万円

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  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 キャリア付き

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  • マツダ ボンゴバン 1.5 STD 

    本体価格
    191.1万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー 

    本体価格
    48万円

関東
686
315.5万円
関西
309
315.8万円
東海
452
309.5万円
北海道
151
314万円
九州
441
317.3万円
東北
218
313.1万円
北陸・甲信越
184
310.7万円
中国
175
302万円
四国
90
317.8万円
地域別台数
関東
105
105万円
関西
31
113.2万円
東海
15
107.6万円
北海道
9
97.6万円
九州
33
93.3万円
東北
19
85.2万円
北陸・甲信越
10
141万円
中国
6
109.7万円
四国
5
97.2万円

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RAV4とボンゴバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  ボンゴバン
260.8万円563.3万円 新車時価格 182.3万円235.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1986~2487 排気量(cc) 1496
171~178 最高出力(馬力) 97
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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