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RAV4とRX-7を比較! - みんなの比較車種

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RAV4とRX-7の中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  RX-7
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 388万円1520万円
RX-7の相場表を見る
2697 中古車掲載台数 62
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    240万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタ純正9型ナビ Bカメ TV レダクル ETC

    本体価格
    318.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 

    本体価格
    264万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    315万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    318万円

  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタ フルエアロ

    本体価格
    565万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純9型ナビ 黒革 バックカメラ エアシート

    本体価格
    279.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタ 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    300万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタ 純正ナビ 液晶ミラー ドラレコ

    本体価格
    316.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビゲーションバックカメラ

    本体価格
    278万円

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  • マツダ RX-7 タイプR バサースト ロケットバニー/ダイナパック済/カスタム

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  • マツダ RX-7 タイプRS ノーマル車両 圧縮測定済み ナカミチCD

    本体価格
    449.9万円

  • マツダ RX-7 タイプRB 5型ライトチューン コンプレッション測定

    本体価格
    455万円

関東
683
316.2万円
関西
305
315.6万円
東海
449
309.1万円
北海道
152
313.8万円
九州
438
316.2万円
東北
223
313.4万円
北陸・甲信越
185
310.7万円
中国
174
300.9万円
四国
88
318.5万円
地域別台数
関東
24
589.3万円
関西
10
592.4万円
東海
4
896万円
北海道
2
488万円
九州
4
933.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
529.5万円
中国
13
581.2万円
四国
3
489.6万円

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RAV4とRX-7のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  RX-7
260.8万円563.3万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
1986~2487 排気量(cc) 1308
171~178 最高出力(馬力) 255~280
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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