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RAV4とウルスを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とウルスの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ランボルギーニ  ウルス
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 2730万円6880万円
ウルスの相場表を見る
2705 中古車掲載台数 117
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    351万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正ナビ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    335.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    278万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型ナビ 追従走行 BSM ETC 衝突軽減

    本体価格
    341.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD SDナビ Bluetooth

    本体価格
    302万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    215万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙 トヨタセーフティセンス サンルーフ

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 禁煙車 純正ナビ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    234.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD パノラミックビューモニター

    本体価格
    396万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD (サンルーフ)JAOS Fスポイラー 9型ナビ

    本体価格
    319万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Blu Eleos

    本体価格
    3530万円

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    本体価格
    3350万円

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    本体価格
    4780万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    4080万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 左H OPアクラボビッチマフラー

    本体価格
    3100万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD 

    本体価格
    4530万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 純正23AW パノラミック バングオルフセン

    本体価格
    3399.8万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD B&O 23AW ANIMA6モード リアエンタメ

    本体価格
    2730万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 正規認定中古車 Grigio Lynx 右H

    本体価格
    3480万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD ダークパッケージ 4-Seat B&Oサウンド

    本体価格
    6880万円

関東
687
316.1万円
関西
304
315.9万円
東海
451
309.9万円
北海道
153
314.4万円
九州
441
316.7万円
東北
221
313.4万円
北陸・甲信越
186
310.8万円
中国
173
300.9万円
四国
89
318.4万円
地域別台数
関東
52
4010.7万円
関西
24
3780.9万円
東海
27
4179.8万円
北海道
2
3939.2万円
九州
6
3478.8万円
東北
1
3700万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
4780万円
四国
1
6880万円

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RAV4とウルスのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ランボルギーニ  ウルス
260.8万円563.3万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1986~2487 排気量(cc) 3996
171~178 最高出力(馬力) 650~666
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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