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RAV4とシビックを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とシビックの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  シビック
VS
55万円578万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 15万円438万円
シビックの相場表を見る
2694 中古車掲載台数 519
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型ナビ インナーミラー BSM ETC 禁煙

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 9インチナビ デジタルインナーミラー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 認定中古車 4WD バックカメラ ETC ナビTV

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ 禁煙車 純ナビ 安全装置

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙 純正9型ナビ セーフティーセンス

    本体価格
    269万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X フルセグ メモリナビ ETC

    本体価格
    208万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワンオーナー サポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    297万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    286.1万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビック 1.5 ギャザズナビ/リアカメラ/シートヒーター

    本体価格
    228.9万円

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    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ前後

    本体価格
    269万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 純正ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    238.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT シートヒーター 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    220万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 自社社用車 運転支援 ETC2.0 18アルミ

    本体価格
    357.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 大型リアウイング フルセグ 走行中視聴可

    本体価格
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  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ Rカメラ ETC 前ドラレコ SENSING

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  • ホンダ シビック 1.5 6速MT タナベダウンサス HKSマフラー 18AW

    本体価格
    229.9万円

関東
687
315.8万円
関西
306
315.6万円
東海
448
309.2万円
北海道
150
313.7万円
九州
439
314.1万円
東北
219
313.2万円
北陸・甲信越
182
310.2万円
中国
176
300.2万円
四国
87
318.6万円
地域別台数
関東
179
266.4万円
関西
69
278.2万円
東海
76
268.3万円
北海道
14
262.7万円
九州
49
271.2万円
東北
33
263.1万円
北陸・甲信越
54
261.3万円
中国
26
268.6万円
四国
19
271.6万円

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RAV4とシビックのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  シビック
260.8万円563.3万円 新車時価格 319万円430.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
1986~2487 排気量(cc) 1496~1993
171~178 最高出力(馬力) 141~182
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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