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RAV4とF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   フェラーリ  F355スパイダー
VS
55万円578万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 1350万円
F355スパイダーの相場表を見る
2723 中古車掲載台数 6
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ 純正9型ナビ 衝突軽減 電動リア

    本体価格
    339.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9型純正SDナビ TV BT BSM ACC 衝突軽減

    本体価格
    305.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正ナビ バックカメラ 電動ゲート ETC LED

    本体価格
    243.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD セーフティセンス 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    291.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD リフトアップ ナイトロパワー ルーフラック

    本体価格
    438.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    345万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD アクセル踏み間違い防止装置バックカメラ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD サポカー フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    351万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD (北米仕様グリル)純正ナビ 右F修復歴有

    本体価格
    297万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    247.9万円

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    1350万円

  • フェラーリ F355スパイダー 3.5 6F

    本体価格
    応談

関東
692
316.4万円
関西
308
315.6万円
東海
448
308.6万円
北海道
154
314.4万円
九州
446
314.4万円
東北
218
314.8万円
北陸・甲信越
184
311.6万円
中国
184
301.8万円
四国
89
321.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1350万円
四国
0
---

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RAV4とF355スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   フェラーリ  F355スパイダー
260.8万円563.3万円 新車時価格 1685万円1810万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1986~2487 排気量(cc) 3495
171~178 最高出力(馬力) 380
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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