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RAV4と4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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RAV4と4Cスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
55万円578万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 915.9万円1430万円
4Cスパイダーの相場表を見る
2709 中古車掲載台数 2
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 寒冷地仕様/9型ディスプレイ/全方位カメラ/

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD メモリーナビ/バックモニター

    本体価格
    295万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD (専用黒革/純正10.5型ナビTV/全周囲カメラ)

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    258.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD サンルーフ/DAナビ10インチ

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD LEDヘッドライト 前席シートヒーター

    本体価格
    325.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD サンルーフ 純正DA シートエアコン BSM

    本体価格
    404.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 社ナビ Bカメラ BT ドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    342.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD TRDエアロ付き パワーバックドア

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型ナビ パワーバックドア ETC 禁煙車

    本体価格
    295.5万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 33 Stradale Tributo 国内限定50台・アクラポヴィッチマフラー

    本体価格
    1430万円

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 スポーツパック・レザーパック

    本体価格
    915.9万円

関東
693
316.7万円
関西
306
317.8万円
東海
452
309.1万円
北海道
152
314.1万円
九州
443
313.9万円
東北
217
315万円
北陸・甲信越
179
310.7万円
中国
179
302万円
四国
88
321.8万円
地域別台数
関東
1
915.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
1430万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RAV4と4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
260.8万円563.3万円 新車時価格 849万円1130.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1986~2487 排気量(cc) 1742
171~178 最高出力(馬力) 240
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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