トヨタ ラッシュ | フォルクスワーゲン トゥアレグ | |
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VS | ||
41.8万円~149.8万円
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中古車相場 |
82万円~459万円
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31台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ラッシュ | フォルクスワーゲン トゥアレグ | |
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159.6万円~226.1万円 | 新車時価格 | 623万円~965.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3995×1695×1705 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1945×1740 他 |
1495 | 排気量(cc) | 2994~3598 |
109 | 最高出力(馬力) | 280~333 |
4WD、FR | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
14~15.4km/L | 10.15モード燃費 | 9.5~13.8km/L |
本格4WD性能をもつコンパクトSUV ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1) |
解説 |
フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ 人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1) |
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